2019年國際貨運代理人考試模擬試卷及答案10

國際貨運代理考試網 鯉魚小編 更新時間:2019-07-15

國際貨運代理人考試覆蓋內容比較廣泛、試題也有一定的難度,取得良好的成績需要充足的時間復習。下面鯉魚小編整理了一些國際貨運代理人考試習題給大家測試一下,一起來看看吧。

計算題

1.出口某商品20公噸(凈重),裝1000箱,每箱單價為46美元,取得清潔提單,加一成投保一切險。貨到目的港后,買主發現除短少3箱外,還短量680公斤。計算:(1)貨主共遭受多少損失?

(2)保險公司是否負責賠償?

2.我國某出口商委托國際貨運代理人出運一票貨物,共裝1020英尺集裝箱(TEU)。假設從國內某港口到國外某港口的基本費率是USDl600/TEUPSS150/TEUCAFUSD100/TEU

計算:(1)托運人應支付多少運費?

(2)如果該出口商要求貨運代理人報“ALL IN RATE”,那么“ALL IN RATE”是多少?

(3)如果該出口商要求貨運代理人報“ALL IN FREIGHT”,那么托運人應支付多少運費?

計算題參考答案

1.解:貨主遭到如下損失:

[(46美元×3)+(46美元×680÷20)]×110%=1872.20美元保險公司應負賠償責任。

2.解:(1)應付l8500美元,(1600+150+100)× 10=1850×10=USD18500

(2)ALL IN RATEUSDl8500.00

(3)托運人應支付ALL IN FREIGHT的運費是USD18500.00

 

案例題

某公司以CIF條件出口一批貨物共2000箱,已投保水漬險。貨到目的港收貨人憑“已裝船清潔提單,,提貨時發現下列情況:(1)200箱被海水浸泡過;(2)50箱被雨水淋濕;(3)10箱包裝完好,但箱內貨物短少;(4)5箱欠交。

問:上述損失屬何方責任?為什么?

案例題參考答案:

答:(1)由保險公司負責。這是由于自然火害造成的部分損失,屬于水漬險的責任范圍。

(2)由船方負責。因為這是船方保管貨物不善造成的。

(3)由賣方負責。因為箱內貨物短少,而包裝完好,這說明貨物短少是由于原裝箱時少裝,賣方理應負責。

(4)由船公司負責。因為船公司簽發了已裝船清潔提單,很明顯貨物短少是船公司的責任。

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